打造智慧公交示范線路 華為助力大東區 全面推進數字化轉型

因此，沈陽市大東區政府和華為一拍即合，緊趕慢趕，在這個冬天，給一條路整上了云。

通過華為云IoT路網數字化服務實現車路協同，讓公交像高鐵一樣準時，讓坐公交不再煎熬。老鐵們，來體驗下不！

沈陽第一條車云協同的路，老能耐了！

這條“智慧公交”的示范路線，是沈陽的汽車城專線。

改造前：風蕭蕭兮易水寒，公交咋等都不來。

沈陽市區上下班高峰期擁堵嚴重，公交到站不準時，市民候車時間較長，每站點乘客平均等待20分鐘。

改造后：仰天大笑出門去，掐點還能嘮兩句。

華為對汽車城專線進行了共約22公里的路段改造，包括11個站臺，44個路口，新接入上云設備945臺，包括公交車輛車載監控、路側基礎設施等。

該專線把人、車、路、網、云聯合協同起來，精確控制公交車的運行態勢，實現了秒級精準到站的智慧公交，乘客可以更合理地安排換乘等出行規劃。

為了秒級精準到站，都忙乎了些啥？

公交車“咋等都不來”有兩大主要原因：道路擁堵和交通事故突發。

沈陽市區路況復雜，汽車城專線途徑學校、事故多發等路口，本就“道阻且難”，萬一再遇上雨天、霧天、路面濕滑等情況，更容易發生交通事故、道路擁堵，為乘客出行帶來安全隱患。

為了解決這兩大難題，華為云IoT路網數字化服務賦能了“智慧公交”這些技能：

司機啥都知道

避免事故發生 連急剎車都不踩，華為為每輛公交車都配備大屏，所有信息伴隨著司機全天工作實時更新，指導司機更好地駕駛。

● 道路信息實時傳遞，為公交裝上“千里眼”，就算惡劣天氣，路上的一切都能心中有數，合理規劃行車行為，行車更平穩；

● 突發狀況提前預警，如行車過程中路人突然闖入道路等情況，司機可能會有視覺盲區，依靠道路及車輛攝像頭可提前預警，避免交通事故。

上云之后，前方路段發生什么都會提前知道，司機連急剎車都不用踩，不僅提升了乘客的乘車體驗，還能減少碳排放。（1次急停，平均增加15g碳排放）

自己想辦法疏通自己

● 路況預測：華為云IoT路網數字化提供“準全天候”通行的能力，在全天不同時間段、不同氣候下，系統都可精準實現對道路狀況特征（包括車輛、非機動車、人等）進行提取與識別，基于全路段監測信息，后臺可對未來路況態勢進行精準預測，準確率高達90%。

依據路況預測，平臺會實時向每輛公交車輸送安全決策和輔助控制（如預測碰撞風險、駕駛員安全預警和提醒、行車速度建議等）；

● 緊急處理：一旦發生突發狀況，公交公司會提前收到預警，系統會結合實時的道路情況、天氣情況等進行綜合交通仿真預演，交通態勢研判公交公司確定應急處理方案，如提前加派一輛公交車等，保證即使意外發生，公交車也能按時到站。

而“穩如高鐵”的智慧公交僅僅只是該路段的首發場景，這里同時還是沈陽唯一無人駕駛測試路段，華為云IoT為其提供模擬事件下發測試平臺，保證測試環境安全。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。